कन्टेनरहरू विदेशमा थुप्रिन्छन्, तर घरेलु कन्टेनरहरू उपलब्ध छैनन्।

"कन्टेनरहरू जम्मा भइरहेका छन् र तिनीहरूलाई राख्नको लागि कम र कम ठाउँ छ," लस एन्जलसको पोर्टका कार्यकारी निर्देशक जीन सेरोकाले भर्खरको पत्रकार सम्मेलनमा भने। "यो सबै कार्गोको साथ राख्न हामी सबैको लागि सम्भव छैन।"

MSC जहाजहरूले अक्टोबरमा APM टर्मिनलमा आइपुग्दा एक पटकमा 32,953 TEUs अनलोड गरे।

सांघाईको कन्टेनर उपलब्धता सूचकांक यस हप्ता ०.०७ मा रह्यो, अझै पनि 'कन्टेनरहरूको छोटो'।

भर्खरको हेलेनिक शिपिंग समाचार अनुसार, लस एन्जलसको बन्दरगाहले अक्टोबरमा 980,729 TEU भन्दा बढी ह्यान्डल गरेको छ, जुन अक्टोबर 2019 को तुलनामा 27.3 प्रतिशतले बढेको छ।

"समग्र व्यापारिक मात्रा बलियो थियो, तर व्यापार असंतुलन चिन्ताको विषय बनेको छ," जीन सेरोकाले भने। एकतर्फी व्यापारले आपूर्ति श्रृंखलामा तार्किक चुनौतीहरू थप्छ।

तर उनले थपे: "औसतमा, विदेशबाट लस एन्जलसमा आयात गरिएका साढे तीन कन्टेनरमध्ये, केवल एक कन्टेनर अमेरिकी निर्यातले भरिएको छ।"

साढे तीन बक्स बाहिर गए र एक मात्र फर्कियो।

विश्वव्यापी रसदको सहज सञ्चालन सुनिश्चित गर्न, लाइनर कम्पनीहरूले अत्यन्त कठिन अवधिमा अपरंपरागत कन्टेनर विनियोजन रणनीतिहरू अपनाउनुपर्छ।

1. खाली कन्टेनरहरूलाई प्राथमिकता दिनुहोस्;
केही लाइनर कम्पनीहरूले सकेसम्म चाँडो एसियामा खाली कन्टेनरहरू फिर्ता ल्याउन रोजेका छन्।

2. कार्टनको नि:शुल्क प्रयोगको अवधिलाई छोटो पार्नुहोस्, जसरी तपाई सबैलाई थाहा छ;
केही लाइनर कम्पनीहरूले कन्टेनरहरूको प्रवाहलाई उत्तेजित गर्न र गति बढाउनको लागि अस्थायी रूपमा नि: शुल्क कन्टेनर प्रयोगको अवधि घटाउने छनौट गरेका छन्।

3. प्रमुख मार्गहरू र लामो दूरीको आधार पोर्टहरूको लागि प्राथमिकता बक्सहरू;
फ्लेक्सपोर्टको ढुवानी बजार गतिशीलताका अनुसार, अगस्टदेखि, लाइनर कम्पनीहरूले मुख्य मार्गहरूमा कन्टेनरहरूको प्रयोग सुनिश्चित गर्न चीन, दक्षिणपूर्व एशिया र अन्य देशहरू र क्षेत्रहरूमा खाली कन्टेनरहरू तैनाथ गर्न प्राथमिकता दिएका छन्।

4. कन्टेनर नियन्त्रण गर्नुहोस्। एक लाइनर कम्पनीले भन्यो, "हामी अब कन्टेनरहरूको ढिलो फिर्ताको बारेमा धेरै चिन्तित छौं। उदाहरणका लागि, अफ्रिकाका केही क्षेत्रहरूले सामान्य रूपमा सामानहरू प्राप्त गर्न सक्दैनन्, जसले कन्टेनरहरू फिर्ता नहुने परिणाम दिन्छ। हामी कन्टेनरहरूको तर्कसंगत रिलीजको व्यापक रूपमा मूल्याङ्कन गर्नेछौं। ”

5. उच्च लागतमा नयाँ कन्टेनरहरू प्राप्त गर्नुहोस्।
"सामान्य ड्राई कार्गो कन्टेनरको मूल्य वर्षको सुरुदेखि $१,६०० बाट $२,५०० सम्म बढेको छ," एक लाइनर कम्पनीका कार्यकारीले भने। "कन्टेनर कारखानाहरूबाट नयाँ अर्डरहरू बढ्दै छन् र उत्पादन 2021 मा वसन्त चाड सम्म निर्धारित गरिएको छ।" "कन्टेनरहरूको असाधारण अभावको सन्दर्भमा, लाइनर कम्पनीहरूले उच्च लागतमा नयाँ कन्टेनरहरू प्राप्त गर्दैछन्।"

लाइनर कम्पनीहरूले माल ढुवानीको माग पूरा गर्न कन्टेनर तैनाथ गर्न कुनै कसर बाँकी नराखेपनि अहिलेको अवस्थामा कन्टेनरको अभाव रातारात समाधान हुन सकेको छैन ।